MHT-Software-Optimierung

Heute ist es bei allen gängigen Fahrzeugen mit geregeltem G-Katalysator möglich, deutliche Leistungssteigerungen und Verbrauchsoptimierungen zu erzielen.

Wir passen die standardmäßig auf Normumgebungen und Normfahrern ausgelegte Software (Datenstand) im Steuergerät des Motors Ihren Bedürfnissen an – Ihren Strecken und Ihrem Fahrprofil.

Alle Kennfelder und relevanten Parameter des Steuergerätes werden mittels modernster Entwicklertools von unseren Ingenieuren und Tech­nikern optimiert.

Bei aufgeladenen Motoren (Turbo- und Kompressor) kann eine Leistungssteigerung, sowie ein Drehmomentzuwachs von ca. 30-40% erzielt werden. Bei Saugmotoren (ohne Aufladung) können Steigerungen von 10-15% erreicht werden.

Die Motoren werden insgesamt spritziger und kraftvoller, was sich durch eine bessere Beschleunigung äußert. Auch die Höchstgeschwindigkeit (VMax) wird erhöht. Durch das bei niedrigerer Drehzahl anliegende, höhere Drehmoment, sinkt der Volllastanteil. Dies hat einen geringeren Kraftstoffverbrauch zur Folge.